新建京张铁路是京津冀城际铁路网的重要组成部分，对于加强京张两地合作意义重大；另外这条铁路的修建也为北京近郊城际铁路的发展及2022年申办冬奥会提供了交通保障。
为了保证该线路的交通安全，尤其是隧道交通的安全，我们应该使用优质的隧道
防火涂料，其实不光是该线路，在其他线路我们也应该使用优质的防火涂料。
新建的京张铁路是有北京北站始发，途经海淀、昌平两区和延庆县，由延庆县康庄镇入河北省境内，最终到达张家口南站，全长174公里。线路全程有8座隧道，隧道占比超过20%，其中最长隧道为草帽山隧道，全长7.34公里。这条线路的建设将需要使用大量的隧道防火涂料，以保证施工安全和隧道建成后的通行安全。
该线路通车后，将会大大缓解北京北站的运力紧张情况及西直门地区的交通压力。
该线路全长174公里，隧道占比超20%，即隧道工程全长将超过35公里。最长的隧道-草帽山隧道全长达7.34公里。别说全部隧道，仅草帽山隧道施工就要使用大量的隧道防火涂料，这比其他交通工程全线隧道的使用量恐怕都不少。
从工程上来说，这样将保证工程的安全，线路的交通安全。从企业来说，也是一个创名牌、吸引眼球的好机会。每一次销售，每一个项目，都是一个企业展示自我的机会，隧道防火涂料厂家只有牢牢地的把握好产品质量关，企业才能够赢得客户的信任，才能够长久的生存下来。
